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publié le 13 janvier 2021 à 18:10
103 mots
Les deux principaux syndicats de compagnies aériennes français s'étonne que l'ART (Autorité de Régulation des Transports) ait validé une hausse de 2,5% des redevances aéroportuaires demandée par ADP, alors que sévit la crise du transport aérien liée à la pandémie du Covid-19.
Alors que les compagnies aériennes, françaises notamment, sont toujours confrontées aux effets de la crise aériennes, la FNAM (Fédération nationale de l'Aviation Marchande) et le Scara (Syndicat des compagnies aériennes autonomes) s'élèvent contre la validation de l'ART (Autorité de régulation des Transports) de la hausse de 2,5% demandée par ADP
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Les deux principaux syndicats de compagnies aériennes français s'étonne que l'ART (Autorité de Régulation des Transports) ait validé une hausse de 2,5% des redevances aéroportuaires demandée par ADP, alors que sévit la crise du transport aérien liée à la pandémie du Covid-19.
Alors que les compagnies aériennes, françaises notamment, sont toujours confrontées aux effets de la crise aériennes, la FNAM (Fédération nationale de l'Aviation Marchande) et le Scara (Syndicat des compagnies aériennes autonomes) s'élèvent contre la validation de l'ART (Autorité de régulation des Transports) de la hausse de 2,5% demandée par ADP pour les redevances aéroportuaires pour la période avril 2021-avril 2022.
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