Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
Lancée au milieu des années 90, la famille Boeing 777 s'est depuis déclinée en plusieurs modèles avec un appareil phare, le Boeing 777-300ER, et les nouveaux 777X.
Avec plusieurs commandes enregistrées sur le dernier mois de l'année 2018, la famille Boeing 777 vient de franchir le cap très symbolique des 2 000 ventes fermes depuis le lancement du premier modèle, le Boeing 777-200 au milieu des années 90, suivi par le Boeing 777-300. A fin novembre 2018,
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lancée au milieu des années 90, la famille Boeing 777 s'est depuis déclinée en plusieurs modèles avec un appareil phare, le Boeing 777-300ER, et les nouveaux 777X.
Avec plusieurs commandes enregistrées sur le dernier mois de l'année 2018, la famille Boeing 777 vient de franchir le cap très symbolique des 2 000 ventes fermes depuis le lancement du premier modèle, le Boeing 777-200 au milieu des années 90, suivi par le Boeing 777-300. A fin novembre 2018, la famille totalisait 1 988 ventes fermes. Vendus à 140
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte