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Deux consignes de navigabilité vont être très certainement appliquées au "Triple sept" de Boeing qui visent les réservoirs de carburant, lesquels présentent l'équivalent d'un défaut d'isolation aux décharges électriques et autres foudroiements. Une seconde consigne vise les turboréacteurs GE90 qui présentent des inclusions de métal sur certains disques des moteurs, créant potentiellement des points de fragilisation de ces pièces et éléments constitutifs, qui pourraient conduire à des avaries non contenues.
La FAA (Federal Aviation Administration) des États-Unis a publié une consigne de navigabilité (AD) pour corriger les erreurs commises par Boeing dans un bulletin d'exigences (RB) visant pour l'une les réservoirs de carburant de certains Boeing 777 et pour l'autre
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Deux consignes de navigabilité vont être très certainement appliquées au "Triple sept" de Boeing qui visent les réservoirs de carburant, lesquels présentent l'équivalent d'un défaut d'isolation aux décharges électriques et autres foudroiements. Une seconde consigne vise les turboréacteurs GE90 qui présentent des inclusions de métal sur certains disques des moteurs, créant potentiellement des points de fragilisation de ces pièces et éléments constitutifs, qui pourraient conduire à des avaries non contenues.
La FAA (Federal Aviation Administration) des États-Unis a publié une consigne de navigabilité (AD) pour corriger les erreurs commises par Boeing dans un bulletin d'exigences (RB) visant pour l'une les réservoirs de carburant de certains Boeing 777 et pour l'autre les turboréacteurs GE90 qui motorisent le biréacteur. La première consigne
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