publié le 24 octobre 2022 à 10:30
371 mots
Une étape clé vers la mise en service qui établit de nouvelles normes en matière de coûts d’exploitation, de maintenance et de développement durable pour les avions régionaux ATR.
L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a délivré un certificat de type pour les ATR 72 et 42 du constructeur leader de turbopropulseurs, équipés du nouveau moteur PW127XT-M de Pratt & Whitney Canada. Dotée des tout derniers matériaux et technologies disponibles sur le marché, la nouvelle série de moteurs offre une efficacité supérieure et un temps de vol supplémentaire (XT pour « extended time »), avec à la clé une réduction de 20 % des coûts de maintenance et une amélioration de 3 % de la consommation de carburant par rapport au moteur PW127M.
« L’obtention de la certification de type de l’EASA constitue une étape importante vers la mise en service de ce nouveau moteur de série sur les ATR, déclare Stéphane Viala, Directeur de l’ingénierie chez ATR. Nos équipes ont collaboré avec nos partenaires chez Pratt & Whitney Canada et les autorités pour obtenir la certification et concrétiser davantage notre ambition de proposer à nos clients des avions régionaux à turbopropulseurs encore plus économiques et durables. Grâce à ses coûts de maintenance réduits, à la baisse des émissions de CO2 induite et à ses capacités SAF, ce moteur aidera les compagnies aériennes telles qu’Air Corsica, notre client de lancement, à respecter leurs engagements en faveur d’une aviation à faibles émissions. »
« La certification des ATR équipés de notre moteur PW127XT-M est une bonne nouvelle pour le segment de l’aviation régionale, car ce moteur offre 40 % de temps de vol supplémentaire, réduit les coûts de maintenance de 20 % et améliore la consommation de carburant de 3 % par rapport au PW127-M » a déclaré Anthony Rossi, vice-président Ventes et marketing chez Pratt & Whitney Canada. « ATR et P&WC ont travaillé dur pour obtenir cette certification moins d’un an après la présentation officielle de ce moteur révolutionnaire. Nous félicitons ATR pour cette étape importante. »
Cette certification de l’EASA vient compléter les certifications du moteur par l’organisme de certification canadien – Transport Canada Civil aviation – et par l’EASA, obtenues respectivement en août et début septembre.Dévoilé lors du salon aéronautique de Dubaï en 2021, le nouveau moteur PW127XT-M conçu sur mesure entrera en service chez notre client de lancement Air Corsica avant la fin de l’année.
Une étape clé vers la mise en service qui établit de nouvelles normes en matière de coûts d’exploitation, de maintenance et de développement durable pour les avions régionaux ATR.
L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a délivré un certificat de type pour les ATR 72 et 42 du constructeur leader de turbopropulseurs, équipés du nouveau moteur PW127XT-M de Pratt & Whitney Canada. Dotée des tout derniers matériaux et technologies disponibles sur le marché, la nouvelle série de moteurs offre une efficacité supérieure et un temps de vol supplémentaire (XT pour « extended time »), avec à la clé une réduction de 20 % des coûts de maintenance et une amélioration de 3 % de la consommation de carburant par rapport au moteur PW127M.
« L’obtention de la certification de type de l’EASA constitue une étape importante vers la mise en service de ce nouveau moteur de série sur les ATR, déclare Stéphane Viala, Directeur de l’ingénierie chez ATR. Nos équipes ont collaboré avec nos partenaires chez Pratt & Whitney Canada et les autorités pour obtenir la certification et concrétiser davantage notre ambition de proposer à nos clients des avions régionaux à turbopropulseurs encore plus économiques et durables. Grâce à ses coûts de maintenance réduits, à la baisse des émissions de CO2 induite et à ses capacités SAF, ce moteur aidera les compagnies aériennes telles qu’Air Corsica, notre client de lancement, à respecter leurs engagements en faveur d’une aviation à faibles émissions. »
« La certification des ATR équipés de notre moteur PW127XT-M est une bonne nouvelle pour le segment de l’aviation régionale, car ce moteur offre 40 % de temps de vol supplémentaire, réduit les coûts de maintenance de 20 % et améliore la consommation de carburant de 3 % par rapport au PW127-M » a déclaré Anthony Rossi, vice-président Ventes et marketing chez Pratt & Whitney Canada. « ATR et P&WC ont travaillé dur pour obtenir cette certification moins d’un an après la présentation officielle de ce moteur révolutionnaire. Nous félicitons ATR pour cette étape importante. »
Cette certification de l’EASA vient compléter les certifications du moteur par l’organisme de certification canadien – Transport Canada Civil aviation – et par l’EASA, obtenues respectivement en août et début septembre.Dévoilé lors du salon aéronautique de Dubaï en 2021, le nouveau moteur PW127XT-M conçu sur mesure entrera en service chez notre client de lancement Air Corsica avant la fin de l’année.
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