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publié le 14 février 2024 à 08:30
569 mots
Toujours empêtrée avec les problèmes récurrents de sa flotte toujours pas complète de CH-148 Cyclone, version militarisée du Sikorsky S-92, l'Aviation royale canadienne travaille sur plusieurs scénarios dont leur remplacement progressif.
Vingt ans après la signature du contrat avec Sikorsky et portant sur l'achat de 28 S-92 en version militarisée, l'Aviation royale canadienne n'a toujours pas reçu la totalité des 28 exemplaires commandés à l'époque. Le 27
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Toujours empêtrée avec les problèmes récurrents de sa flotte toujours pas complète de CH-148 Cyclone, version militarisée du Sikorsky S-92, l'Aviation royale canadienne travaille sur plusieurs scénarios dont leur remplacement progressif.
Vingt ans après la signature du contrat avec Sikorsky et portant sur l'achat de 28 S-92 en version militarisée, l'Aviation royale canadienne n'a toujours pas reçu la totalité des 28 exemplaires commandés à l'époque. Le 27 ème appareil est en effet attendu dans les prochaines semaines
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