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Heart Aerospace a fait voler une maquette à l'échelle de son Heart ES-19 le 17 décembre, dans le but de vérifier de manière informelle la conception aérodynamique de son appareil. Les premiers vols d'essai de la version grandeur nature du Heart ES-19 sont prévus pour 2024. En 2026, l'avion entrera en service pour des vols commerciaux court-courriers.
Le 17 décembre a marqué une nouvelle étape dans le développement de l'avion électrique pionnier Heart ES-19. Pour la première fois, un modèle réduit de l'avion a pris son envol au siège de Heart Aerospace à l'aéroport de Säve, à Göteborg, en Suède.
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Heart Aerospace a fait voler une maquette à l'échelle de son Heart ES-19 le 17 décembre, dans le but de vérifier de manière informelle la conception aérodynamique de son appareil. Les premiers vols d'essai de la version grandeur nature du Heart ES-19 sont prévus pour 2024. En 2026, l'avion entrera en service pour des vols commerciaux court-courriers.
Le 17 décembre a marqué une nouvelle étape dans le développement de l'avion électrique pionnier Heart ES-19. Pour la première fois, un modèle réduit de l'avion a pris son envol au siège de Heart Aerospace à l'aéroport de Säve, à Göteborg, en Suède. "Ce vol d'essai a validé ce que nous savions déjà,
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