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publié le 21 novembre 2019 à 17:53
284 mots
Lors du salon de Dubaï, AFI KLM E&M, la Gulf Aviation Academy (GAA) et Gulf Air renouvellent les codes de la formation en maintenance aéronautique. Ils ont introduit une innovation de pointe, tirant parti des technologies de réalité mixte développées par Nuveon, une co-entreprise fondée entre AFI KLM E&M et NLR, le centre aérospatial royal néerlandais.
Nuveon, la co-entreprise fondée entre AFI KLM E&M et NLR, le centre aérospatial royal néerlandais, a mis au point et validé avec un premier client (Gulf Air et avec l'assistance de GAA) le premier module de formation supplémentaire au monde pour la formation MRO dédiée au Rolls Royce Trent 1000,
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Lors du salon de Dubaï, AFI KLM E&M, la Gulf Aviation Academy (GAA) et Gulf Air renouvellent les codes de la formation en maintenance aéronautique. Ils ont introduit une innovation de pointe, tirant parti des technologies de réalité mixte développées par Nuveon, une co-entreprise fondée entre AFI KLM E&M et NLR, le centre aérospatial royal néerlandais.
Nuveon, la co-entreprise fondée entre AFI KLM E&M et NLR, le centre aérospatial royal néerlandais, a mis au point et validé avec un premier client (Gulf Air et avec l'assistance de GAA) le premier module de formation supplémentaire au monde pour la formation MRO dédiée au Rolls Royce Trent 1000, utilisant le système HoloLens. Des modules pour d'autres moteurs, systèmes
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