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La Commission européenne a annoncé vendredi 2 décembre avoir validé la suppression des lignes aériennes domestiques de moins de 2h30, quand il y a une alternative ferroviaire suffisante, mais a apporté des adaptations saluées par les opposants à la mesure.
Encore pointée lors de la tenue du dernier congrès de l'UAF (Union des aéroports français), la suppression des lignes aériennes de moins de 2h30 pour raisons environnementales, lorsqu'une alternative ferroviaire suffisante existe, a été validée le 2 décembre par la Commission européenne, mais avec quelques ajustements. Rappelons que cette mesure
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La Commission européenne a annoncé vendredi 2 décembre avoir validé la suppression des lignes aériennes domestiques de moins de 2h30, quand il y a une alternative ferroviaire suffisante, mais a apporté des adaptations saluées par les opposants à la mesure.
Encore pointée lors de la tenue du dernier congrès de l'UAF (Union des aéroports français), la suppression des lignes aériennes de moins de 2h30 pour raisons environnementales, lorsqu'une alternative ferroviaire suffisante existe, a été validée le 2 décembre par la Commission européenne, mais avec quelques ajustements. Rappelons que cette mesure était une des mesures emblématiques de la loi "Climat et
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