F-35, l'ALIS dans le collimateur de la cour des comptes américaine
F-35, l'ALIS dans le collimateur de la cour des comptes américaine
© US Air Force

publié le 14 août 2020 à 01:30

226 mots

F-35, l'ALIS dans le collimateur de la cour des comptes américaine

L'ALIS, acronyme de système d’information logistique autonome, est un équipement censé faciliter la maintenance du F-35... Dans un monde parfait. Car depuis son installation sur le chasseur, ce dispositif a cumulé les erreurs, les signalements de fausses pannes quand il n'a pas entraîné l'immobilisation de l'appareil pour des raisons fallacieuses et ce en dépit des multiples correctifs, qui n'ont d'ailleurs toujours pas permis de solutionner les problèmes générés. Le GAO, la cour des comptes américaine, crie à la gabegie, non sans raisons.

Un coût exorbitant 

17 milliards de dollars. C’est le coût d’Alis, acronyme de « système d’information logistique autonome », plus précisément de l’équipement censé simplifier la maintenance du F-35... Qui ne remplit toujours pas sa tâche. Utilisé depuis 2009 pour les réparations, le remplacement des pièces et l’entretien général du F-35,

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14/08/2020 01:30
226 mots

F-35, l'ALIS dans le collimateur de la cour des comptes américaine

L'ALIS, acronyme de système d’information logistique autonome, est un équipement censé faciliter la maintenance du F-35... Dans un monde parfait. Car depuis son installation sur le chasseur, ce dispositif a cumulé les erreurs, les signalements de fausses pannes quand il n'a pas entraîné l'immobilisation de l'appareil pour des raisons fallacieuses et ce en dépit des multiples correctifs, qui n'ont d'ailleurs toujours pas permis de solutionner les problèmes générés. Le GAO, la cour des comptes américaine, crie à la gabegie, non sans raisons.

F-35, l'ALIS dans le collimateur de la cour des comptes américaine
F-35, l'ALIS dans le collimateur de la cour des comptes américaine

Un coût exorbitant 

17 milliards de dollars. C’est le coût d’Alis, acronyme de « système d’information logistique autonome », plus précisément de l’équipement censé simplifier la maintenance du F-35... Qui ne remplit toujours pas sa tâche. Utilisé depuis 2009 pour les réparations, le remplacement des pièces et l’entretien général du F-35, cet équipement est en proie à de perpétuels défauts, forçant

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