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publié le 19 août 2020 à 08:00
249 mots
LA COMPAGNIE ÉTHIOPIENNE, QUI A DÉJÀ MIS EN PLACE UN RÉSEAU DE NOMBREUSES COMPAGNIES PARTENAIRES EN AFRIQUE QU'ELLE A CONTRIBUÉ À FAIRE REDÉCOLLER, S'INTÉRESSERAIT MAINTENANT À AIR MAURITIUS ET SOUTH AFRICAN AIRWAYS. MAIS CHAQUE DOSSIER EST DIFFÉRENT ET LA CRISE DU TRANSPORT AÉRIEN CONSÉCUTIVE AU COVID-19 POURRAIT REMETTRE EN CAUSE CETTE POLITIQUE « MULTI-HUB».
Le « miracle » Ethiopian Airlines semble continuer à opérer. Alors que la compagnie d'Addis-Abeba est, comme toutes ses principales consoeurs, aux prises avec la crise du transport aérien mondial, le transporteur éthiopien a annoncé récemment qu'il poursuivait sa politique de prise de participations et de partenariats pour
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LA COMPAGNIE ÉTHIOPIENNE, QUI A DÉJÀ MIS EN PLACE UN RÉSEAU DE NOMBREUSES COMPAGNIES PARTENAIRES EN AFRIQUE QU'ELLE A CONTRIBUÉ À FAIRE REDÉCOLLER, S'INTÉRESSERAIT MAINTENANT À AIR MAURITIUS ET SOUTH AFRICAN AIRWAYS. MAIS CHAQUE DOSSIER EST DIFFÉRENT ET LA CRISE DU TRANSPORT AÉRIEN CONSÉCUTIVE AU COVID-19 POURRAIT REMETTRE EN CAUSE CETTE POLITIQUE « MULTI-HUB».
Le « miracle » Ethiopian Airlines semble continuer à opérer. Alors que la compagnie d'Addis-Abeba est, comme toutes ses principales consoeurs, aux prises avec la crise du transport aérien mondial, le transporteur éthiopien a annoncé récemment qu'il poursuivait sa politique de prise de participations et de partenariats pour faire redémarrer des compagnies dans des pays dont le secteur
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