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publié le 24 mars 2020 à 18:54
239 mots
Le monomoteur destiné aussi bien aux écoles de pilotage qu'aux pilotes privés, réalisé entièrement en composites va être incessamment sous peu certifié sous le régime de la CS-23 avec sécurité renforcée, l'appareil restant contrôlable durant le décrochage.
Certification imminente
Le monomoteur d'Elixir Aircraft destiné aussi bien aux écoles de pilotage qu'aux pilotes privés développé par Arthur Léopold-Léger, Cyril Champenois et Nicolas Mahuet va obtenir sa certification dans peu de temps, après un parcours jalonné entre autres par des centaines d'essais de décrochages dans de nombreuses configurations et
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Le monomoteur destiné aussi bien aux écoles de pilotage qu'aux pilotes privés, réalisé entièrement en composites va être incessamment sous peu certifié sous le régime de la CS-23 avec sécurité renforcée, l'appareil restant contrôlable durant le décrochage.
Certification imminente
Le monomoteur d'Elixir Aircraft destiné aussi bien aux écoles de pilotage qu'aux pilotes privés développé par Arthur Léopold-Léger, Cyril Champenois et Nicolas Mahuet va obtenir sa certification dans peu de temps, après un parcours jalonné entre autres par des centaines d'essais de décrochages dans de nombreuses configurations et le cap des 100 précommandes franchi à la mi-novembre 2019.
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