publié le 17 mars 2025 à 11:30
276 mots
Elixir Aircraft a livré le premier des cinq avions commandés par l'école anglaise Leading Edge Aviation pour sa base espagnole. Le contrat, tripartite avec le concours du loueur d'avions Green Aerolease, avait été signé en octobre 2024.
Le constructeur français et rochelais, Elixir Aircraft, poursuit sur sa lancée et son succès commercial. Après une étude de marché, Leading Edge Aviation a choisi Elixir Aircraft dans le cadre du renouvellement de sa flotte actuellement composée de 21 avions. Cette première livraison fait suite au contrat signé en octobre 2024. L'avion va rejoindre la base d'Alhama, en Murcie (Espagne).
Cette commande, portant à plus de 300 le nombre d'avions figurant au carnet de commandes d'Elixir Aircraft, a par ailleurs donné lieu au lancement d'une offre de location en partenariat avec Green Aerolease. Cette offre qui a facilité l'opération avec Leading Edge Aviation permet aux écoles professionnelles intéressées par l'Elixir d'acquérir leurs avions via une location « clés en main» (avion, assurance et maintenance inclus).
Elixir Aircraft conçoit et construit un avion biplace de 4e génération certifié EASA CS-23 depuis 2020. Elixir Aircraft utilise une technologie issue du monde de la voile de compétition, le « Carbon Oneshot » (en une seule pièce), pour simplifier les structures. 30 Elixir sont actuellement en exploitation, plus de 300 exemplaires de l'avion de 4e génération Elixir sont au carnet de commandes (fermes, précommandes et lettres d'intention).
En juin 2023, le président de la République annonce une subvention de 13 millions d’euros pour Elixir Aircraft. Début 2024, Elixir Aircraft annonce la clôture du financement de son développement pour les 5 prochaines années avec un budget de 40 millions d'euros. Elixir Aircraft prépare l'ouverture d'une nouvelle usine de 15 000 m2 à La Rochelle et celle de Sarasota, en Floride.
Elixir Aircraft a livré le premier des cinq avions commandés par l'école anglaise Leading Edge Aviation pour sa base espagnole. Le contrat, tripartite avec le concours du loueur d'avions Green Aerolease, avait été signé en octobre 2024.
Le constructeur français et rochelais, Elixir Aircraft, poursuit sur sa lancée et son succès commercial. Après une étude de marché, Leading Edge Aviation a choisi Elixir Aircraft dans le cadre du renouvellement de sa flotte actuellement composée de 21 avions. Cette première livraison fait suite au contrat signé en octobre 2024. L'avion va rejoindre la base d'Alhama, en Murcie (Espagne).
Cette commande, portant à plus de 300 le nombre d'avions figurant au carnet de commandes d'Elixir Aircraft, a par ailleurs donné lieu au lancement d'une offre de location en partenariat avec Green Aerolease. Cette offre qui a facilité l'opération avec Leading Edge Aviation permet aux écoles professionnelles intéressées par l'Elixir d'acquérir leurs avions via une location « clés en main» (avion, assurance et maintenance inclus).
Elixir Aircraft conçoit et construit un avion biplace de 4e génération certifié EASA CS-23 depuis 2020. Elixir Aircraft utilise une technologie issue du monde de la voile de compétition, le « Carbon Oneshot » (en une seule pièce), pour simplifier les structures. 30 Elixir sont actuellement en exploitation, plus de 300 exemplaires de l'avion de 4e génération Elixir sont au carnet de commandes (fermes, précommandes et lettres d'intention).
En juin 2023, le président de la République annonce une subvention de 13 millions d’euros pour Elixir Aircraft. Début 2024, Elixir Aircraft annonce la clôture du financement de son développement pour les 5 prochaines années avec un budget de 40 millions d'euros. Elixir Aircraft prépare l'ouverture d'une nouvelle usine de 15 000 m2 à La Rochelle et celle de Sarasota, en Floride.
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