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publié le 05 juillet 2023 à 14:29
322 mots
Le 28 juin dernier, une nouvelle anomalie est intervenue lors d’un essai du moteur du deuxième étage du lanceur Vega C, mené dans les installations d’Avio en Sardaigne.
On se souvient que l’échec de la première mission commerciale du lanceur léger européen Vega C (VV22), le 22 décembre dernier, avait été provoqué par la défaillance d’un col de tuyère en composite carbone-carbone, fabriqué Ukraine.
La pièce défectueuse avait entraîné une chute de pression à l’intérieur du
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Le 28 juin dernier, une nouvelle anomalie est intervenue lors d’un essai du moteur du deuxième étage du lanceur Vega C, mené dans les installations d’Avio en Sardaigne.
On se souvient que l’échec de la première mission commerciale du lanceur léger européen Vega C (VV22), le 22 décembre dernier, avait été provoqué par la défaillance d’un col de tuyère en composite carbone-carbone, fabriqué Ukraine.
La pièce défectueuse avait entraîné une chute de pression à l’intérieur du deuxième étage du lanceur (à propergol solide), trois secondes après un
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