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Aviation Civile
Easyjet toujours plus verte
Easyjet toujours plus verte
© EasyJet

| HEGUY Jean-Baptiste

Easyjet toujours plus verte

La compagnie orange a réduit ses émissions de carbone de 33% depuis 2000. Et table sur une baisse de 38% d'ici 2022.

La compagnie vient d’organiser une « Masterclass » à Paris, au sujet de l’environnement. Le transporteur low cost a annoncé que ses émissions de carbone avaient déjà baissé de 33% en 2019 depuis 2000 (à 77,07 g par passager et par kilomètre) et qu’elle se donne de gagner encore 5 points de baisse (-38% en 2022). EasyJet dispose d’une flotte de 335 Airbus, dont plus de 10% d’Airbus A320neo (43 très exactement). Easyjet est le premier client de l’Airbus A320neo, avec une commande de 147 appareils (donc 103 encore à livrer. Le 19 novembre 2019, easyJet est devenue la première grande compagnie aérienne à compenser les émissions de carbone issue du carburant utilisé pour tous ses vols. En novembre 2019, easyJet et Airbus ont par ailleurs signé un accord de recherche sur l’avion hybride et électrique. Un partenariat qui s’ajoute à celui que la low cost orange a conclu avec la start-up Wright Electric pour développer un avion électrique à partir des années 2030. 

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Pierre Dupont | 27/02/2020 11:48

Une bonne initiative à encourager, mais de façon plus objectif. A noter que dans la moitié de ce même temps (entre 2007-2017), Easyjet a eu une croissance de 260% passant ainsi de 33 millions à 81 millions de passagers par an, ce qui relativise cette baisse de 33% par passager. (source : https://fr.wikipedia.org/wiki/EasyJet). Dire qu'elle est "toujours plus verte" alors que ses émissions dans l'absolu ont augmentés de 70% ne rend pas service au secteur.

Jean-Michel Médian | 27/02/2020 14:16

On ne peut pas parler de baisse d'émissions. L'article avance des chiffres relatifs aux passager/km et laisse penser que ça baisse alors qu'en valeur absolue ça a très largement augmenté.

Louis | 27/02/2020 18:44

Ce n’est pas très professionnel de la part de Air et Cosmos de leurrer le lecteur en parlant de baisse d’emission Par passager et par km ... dans le même temps le nombre de passager a fortement augmenté.

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