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publié le 07 octobre 2020 à 18:06
228 mots
Cette prévision tient compte du fait que le trafic repart très progressivement et moins rapidement que prévu. L'IATA estime que le retour aux profits ne se fera pas avant 2022.
Compte tenu du redémarrage très lent du trafic aérien mondial, les dernières prévisions financières de l'IATA (Association internationale du transport aérien) suite aux effets de la crise du transport aérien, ne sont pas engageantes. L'IATA prévoit que le secteur aérien va encore "brûler" 77 Md$ de trésorerie supplémentaires, en dépit
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Cette prévision tient compte du fait que le trafic repart très progressivement et moins rapidement que prévu. L'IATA estime que le retour aux profits ne se fera pas avant 2022.
Compte tenu du redémarrage très lent du trafic aérien mondial, les dernières prévisions financières de l'IATA (Association internationale du transport aérien) suite aux effets de la crise du transport aérien, ne sont pas engageantes. L'IATA prévoit que le secteur aérien va encore "brûler" 77 Md$ de trésorerie supplémentaires, en dépit du redémarrage des opérations. Cela représente 13 Md$ par mois,
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