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publié le 04 octobre 2023 à 00:30
593 mots
Depuis le 5 juillet, la compagnie très fortement touchée par les conséquences de la crise sanitaire et dans une situation financière très délicate, s'était placée sous la protection du Chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites pour se restructurer. Le groupe aérien s'adosse au fonds d'investissement Castlelake qui va prendre 32% de la compagnie scandinave.
On attendait des nouvelles de consolidation dans le transport aérien européen du côté de TAP Air Portugal, c'est d'abord du côté de SAS que les choses se précisent. En effet, le conseil d'administration de SAS a annoncé le 3 octobre que le consortium formé par Air France-KLM, le fonds d'investissement
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Depuis le 5 juillet, la compagnie très fortement touchée par les conséquences de la crise sanitaire et dans une situation financière très délicate, s'était placée sous la protection du Chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites pour se restructurer. Le groupe aérien s'adosse au fonds d'investissement Castlelake qui va prendre 32% de la compagnie scandinave.
On attendait des nouvelles de consolidation dans le transport aérien européen du côté de TAP Air Portugal, c'est d'abord du côté de SAS que les choses se précisent. En effet, le conseil d'administration de SAS a annoncé le 3 octobre que le consortium formé par Air France-KLM, le fonds d'investissement Castlelake, et Lind Invest ApS avait été désigné dans le
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