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publié le 08 février 2023 à 10:46
280 mots
Avec sa voilure haute haubanée, son train d'atterrissage tricycle et sa soute permettant le transport de fret ou de passagers, sans parler de sa capacité à décoller et atterrir court, il était logique que Cessna propose le SkyCourier pour la brousse. Avec le kit que l'avionneur propose, c'est désormais chose faite, le bimoteur pourra dès lors se poser sur des pistes sommairement ou peu préparées.
Quelques segments de marché supplémentaires. Textron Aviation a annoncé qu'il proposait désormais ce que l'avionneur nomme un "kit gravier" pour son nouveau bimoteur à turbopropulseur Cessna SkyCourier, qui offrira à sa clientèle désormais la possibilité d'exploiter leur appareil sur des pistes peu ou pas préparées
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Avec sa voilure haute haubanée, son train d'atterrissage tricycle et sa soute permettant le transport de fret ou de passagers, sans parler de sa capacité à décoller et atterrir court, il était logique que Cessna propose le SkyCourier pour la brousse. Avec le kit que l'avionneur propose, c'est désormais chose faite, le bimoteur pourra dès lors se poser sur des pistes sommairement ou peu préparées.
Quelques segments de marché supplémentaires. Textron Aviation a annoncé qu'il proposait désormais ce que l'avionneur nomme un "kit gravier" pour son nouveau bimoteur à turbopropulseur Cessna SkyCourier, qui offrira à sa clientèle désormais la possibilité d'exploiter leur appareil sur des pistes peu ou pas préparées dans le monde entier. Les premières livraisons du SkyCourier avec
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