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Bye Aerospace annonce le lancement d'un avion bimoteur 100% électrique à huit places, l’eFlyer 800, en réponse à la demande croissante pour des avions régionaux tout électrique, permettant de réduire fortement les coûts d’exploitation et d'augmenter la capacité ainsi que la performance des appareils. La motorisation a été confiée à Safran, qui évalue actuellement avec Bye Aerospace la motorisation la plus efficace pour l'appareil.
Bye Aerospace annonce le lancement d'un avion bimoteur 100% électrique à huit places, l’eFlyer 800, en réponse à la demande croissante pour des avions régionaux tout électrique permettant de réduire fortement les coûts d’exploitation et d'augmenter la capacité ainsi que la performance des appareils.
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Bye Aerospace annonce le lancement d'un avion bimoteur 100% électrique à huit places, l’eFlyer 800, en réponse à la demande croissante pour des avions régionaux tout électrique, permettant de réduire fortement les coûts d’exploitation et d'augmenter la capacité ainsi que la performance des appareils. La motorisation a été confiée à Safran, qui évalue actuellement avec Bye Aerospace la motorisation la plus efficace pour l'appareil.
Bye Aerospace annonce le lancement d'un avion bimoteur 100% électrique à huit places, l’eFlyer 800, en réponse à la demande croissante pour des avions régionaux tout électrique permettant de réduire fortement les coûts d’exploitation et d'augmenter la capacité ainsi que la performance des appareils. Les performances de l’eFlyer 800 devraient atteindre 320 nœuds (592,6
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