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Industrie
BOURGET 2013 : Safran veut toujours développer un moteur pour turbopropulseur régional
BOURGET 2013 : Safran veut toujours développer un moteur pour turbopropulseur régional
© ATR

| François Julian

BOURGET 2013 : Safran veut toujours développer un moteur pour turbopropulseur régional

Bien que relativement discret sur le sujet, Safran a toujours l’intention de développer un nouveau moteur pour un futur avion régional à hélices de 90 places. « Nous croyons à la renaissance des avions régionaux turbopropulsés, particulièrement dans le domaine du 90 sièges, voire un peu plus », a déclaré Jean-Paul Herteman, le président directeur général du groupe Safran.

 

Selon le patron de Safran, il serait possible de mettre sur le marché un moteur consommant au moins 10 % de carburant de moins, que ceux actuellement en service pour ce genre d'application.

 

« Pour le moment, nous avons des idées, mais pas forcément un projet défini. Mais quelque chose pourrait subvenir dans les prochains mois, ou les prochaines années », poursuit-il, « on sera certainement présent dans les compétitions à venir ».

 

Ce moteur qui pourrait être prêt d'ici cinq ans pourrait être développé par Turbomeca, si les avionneurs veulent une puissance de 2000 à 3000 chevaux, ou par Snecma si la demande est supérieure, de 5000 à 7000 chevaux. L'investissement consenti par le groupe français serait visiblement inférieur à 1 milliard d'euros pour mettre au point un tel moteur.

 

 

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