Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 20 juin 2013 à 10:13
368 mots
On ne les attendait pas sur ce terrain là. Si une déception certaine était née dans les travées du salon du Bourget lorsqu'il est devenu évident qu'ATR ne lancerait pas son turbopropulseur de 90 places, le constructeur franco-italien a su reprendre la main en annonçant une pléiade de commandes.
En tout
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
On ne les attendait pas sur ce terrain là. Si une déception certaine était née dans les travées du salon du Bourget lorsqu'il est devenu évident qu'ATR ne lancerait pas son turbopropulseur de 90 places, le constructeur franco-italien a su reprendre la main en annonçant une pléiade de commandes.
En tout ce sont 6 clients qui se sont engagés sur 83
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
