Boeing travaille logiquement sur une version cargo de son 787. Il s'agit de remplacer le Boeing 767F à terme qui ne pourra plus être produit à partir de 2027.
Emissions de CO2 : la date butoir de 2028
Boeing travaille sur une version cargo de son 787 qui doit remplacer progressivement le Boeing 767F qui ne pourra plus être produit à partir de 2027 en raison des nouvelles normes environnementales adoptées par l'OACI en 2016 en matière de réduction d'émissions
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