Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 23 mai 2019 à 18:32
208 mots
Le syndicat des pilotes de ligne européens invite l'AESA "à faire plus que jamais preuve de rigueur et d'indépendance durant l'examen des prérequis" à la remise en service commercial des Boeing 737 MAX.
"La transparence et l'indépendance de l'Agence européenne pour la sécurité aérienne doivent jouer un rôle fondamental pour redonner confiance aux pilotes et aux voyageurs européens", souligne l'European Cockpit Association (ECA), le syndicat des pilotes de ligne européens alors que des représentants des autorités de l'aviation civile se réunissent aujourd'hui aux
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Le syndicat des pilotes de ligne européens invite l'AESA "à faire plus que jamais preuve de rigueur et d'indépendance durant l'examen des prérequis" à la remise en service commercial des Boeing 737 MAX.
"La transparence et l'indépendance de l'Agence européenne pour la sécurité aérienne doivent jouer un rôle fondamental pour redonner confiance aux pilotes et aux voyageurs européens", souligne l'European Cockpit Association (ECA), le syndicat des pilotes de ligne européens alors que des représentants des autorités de l'aviation civile se réunissent aujourd'hui aux Etats-Unis "pour discuter remise en service du Boeing 737 MAX.
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
