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publié le 04 août 2020 à 14:30
382 mots
L'Europe a décidé de mettre le cap sur l'hydrogène. Mais au regard des ruptures technologiques nécessaires pour les avions commerciaux, les biocarburants sont incontournables pour le moyen terme.
Dans la droite ligne de son Pacte vert, la Commission européenne a fait de la transformation du système énergétique de l’Europe l’un des piliers de sa stratégie « pour parvenir à la neutralité climatique à l’horizon 2050 ». L’autre est l’hydrogène « renouvelable » avec une capacité de production
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L'Europe a décidé de mettre le cap sur l'hydrogène. Mais au regard des ruptures technologiques nécessaires pour les avions commerciaux, les biocarburants sont incontournables pour le moyen terme.
Dans la droite ligne de son Pacte vert, la Commission européenne a fait de la transformation du système énergétique de l’Europe l’un des piliers de sa stratégie « pour parvenir à la neutralité climatique à l’horizon 2050 ». L’autre est l’hydrogène « renouvelable » avec une capacité de production croissante par paliers, le dernier étant celui du déploiement à
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