Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
D'ici 2030, grâce au renouvellement de sa flotte, les appareils de dernière génération devraient représenter 70% de la flotte d'Air France, contre seulement 7% actuellement.
"Auvers-sur-Oise". C'est le nom du dixième Airbus A220-300, qui vient d'arriver dans la flotte d'Air France. La compagnie française poursuit ainsi son renouvellement de flotte, pour lequel elle investit chaque année un milliard d'euros, afin d'améliorer la performance économique et environnementale. Air France annonce que d'ici 2030, sa flotte sera
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
D'ici 2030, grâce au renouvellement de sa flotte, les appareils de dernière génération devraient représenter 70% de la flotte d'Air France, contre seulement 7% actuellement.
"Auvers-sur-Oise". C'est le nom du dixième Airbus A220-300, qui vient d'arriver dans la flotte d'Air France. La compagnie française poursuit ainsi son renouvellement de flotte, pour lequel elle investit chaque année un milliard d'euros, afin d'améliorer la performance économique et environnementale. Air France annonce que d'ici 2030, sa flotte sera constituée à 70% d'avions de dernière génération, contre 7% actuellement.
Immatriculé
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte