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publié le 18 octobre 2022 à 18:39
368 mots
Air Astana vient de réceptionner son neuvième Airbus A321LR, la première version long-courrier de l'A321neo et véritable banc d'essais volant et commercial de l'Airbus A321XLR.
Avec le temps qui passe et la pandémie de Covid, tout le monde a oublié l'Airbus A321LR, la première version long-courrier de l'A321neo proposée par Airbus avant le lancement de l'A321XLR en juin 2019 et qui peut aller encore plus loin (8 700
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Air Astana vient de réceptionner son neuvième Airbus A321LR, la première version long-courrier de l'A321neo et véritable banc d'essais volant et commercial de l'Airbus A321XLR.
Avec le temps qui passe et la pandémie de Covid, tout le monde a oublié l'Airbus A321LR, la première version long-courrier de l'A321neo proposée par Airbus avant le lancement de l'A321XLR en juin 2019 et qui peut aller encore plus loin (8 700 km). L'A321LR est un véritable banc d'essai volant et commercial
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