Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 17 juillet 2020 à 14:53
451 mots
Aeroflot vise un trafic de 130 millions de passagers en 2028 au moyen d'un parc global de 600 avions dont 235 seront de fabrication russe, au grand bénéfice du moyen-courrier MC-21.
Croissance et segmentation sont les deux piliers de la stratégie que la compagnie aérienne Aeroflot déroulera jusqu'en 2028. Objectif : placer le groupe parmi les dix premiers grands acteurs du transport aérien mondial avec un parc global qui atteindra 600 appareils à cette date pour un trafic
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Aeroflot vise un trafic de 130 millions de passagers en 2028 au moyen d'un parc global de 600 avions dont 235 seront de fabrication russe, au grand bénéfice du moyen-courrier MC-21.
Croissance et segmentation sont les deux piliers de la stratégie que la compagnie aérienne Aeroflot déroulera jusqu'en 2028. Objectif : placer le groupe parmi les dix premiers grands acteurs du transport aérien mondial avec un parc global qui atteindra 600 appareils à cette date pour un trafic passagers de 130 millions de passagers. Un peu plus du
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
