L'année 2013 aura été une nouvelle année de records pour le motoriste CFM International, filiale à parts égales de Snecma et General Electric. La coentreprise a enregistré un total de 2723 commandes, dont 1330 moteurs CFM56 et 1393 moteurs Leap (pour les A320neo, 737 MAX et C919), pour une valeur totale (prix catalogue) de 31 Md$.
En 2012, CFM International avait engrangé un total de 1998 commandes, pour un montant total de 23,5 Md$.
Du coté des livraisons, c'est un total de 1502 moteurs CFM56 qui sont sortis des usines de Snecma à Villaroche (banlieue parisienne), et de General Electric à Evendale (Ohio), durant l'année 2013.
C'est un peu plus que ce nous évoquions le mois dernier, General Electric et Snecma n'ayant pas tout à fait la même manière de réaliser le décompte des livraisons. Dès 2016, CFM International devrait par ailleurs démarrer la production en série du moteur Leap, qui remplacera rapidement le CFM56 sur les chaînes d'assemblage de General Electric et de Snecma. A l'horizon 2019, CFM International vise la production de 1700 moteurs, qui seront en très grande majorité des Leap.
Le CFM56 est à ce jour le moteur aéronautique produit dans le plus grand nombre d'exemplaires. Depuis 2006, sa production annuelle a toujours été supérieure à 1000 unités.