Associée au fonds d'investissements Breakthrough Energy Ventures et à son partenaire régional Mesa Airlines, United Airlines s'engage sur 100 exemplaires de l'avion régional électrique de 19 places développé par Heart Aerospace.
Après American Airlines et Virgin Atlantic qui jouent la carte du eVTOL, Alaska Airlines penche pour l'avion électrique à décollage et atterrissage court eSTOL développé par Airflow qui regroupe des anciens du projet Vahana d'Airbus.
Cinq membres de l’équipe qui a précédemment développé le Vahana d’Airbus ont lancé une nouvelle société, Airflow, qui a pour but le développement d'avions électriques à décollage et atterrissage court (eSTOL) destinés au marché de la logistique aérienne.