Mine de rien, la famille Boeing 777X n'est désormais plus très loin des 600 ventes fermes avec désormais 14 clients officiellement déclarés et deux autres en attente de se dévoiler.
Emirates commande ferme 90 Boeing 777X supplémentaires et redonne de l'oxygène au Boeing 787-8 en convertissant ses 787-9 pour 20 exemplaires du 787-8.
Le dernier salon Arabian Travel Market qui s'est déroulé à Dubai a été l'occasion pour le président d'Emirates d'interpeller une nouvelle fois Boeing sur le déroulement du programme 777X.
Boeing a "nettoyé" le carnet de commandes de son 777X qui n'affiche plus que 191 ventes fermes contre 350, un an plus tôt. Nouvel impact du séisme qui secoue le transport aérien mondial depuis février 2020.
Les Boeing 777X se déclineront aussi en version VVIP, offrant des surfaces d'aménagement de 302 à 343 m2. La famille Boeing BBJ s'enrichit donc de deux modèles supplémentaires.
Le premier C-130J Super Hercules de l'armée de l'air s'est posé sur la base aérienne projetée en Jordanie.
General Electric a choisi Dedienne Aerospace en tant que licencié officiel pour les outillages de son moteur GE9X qui propulsera les Boeing 777-8 et 777-9.
C'est à la Maison Blanche que Singapore Airlines a officialisé sa commande pour 20 Boeing 777-9 et 10 Boeing 787-10. Un contrat de 13,8 Md$ qui conforte la nouvelle famille 777.
Boeing a sélectionné Latécoère en tant que fournisseur de systèmes de vidéo embarqués pour les futurs long-courriers 777 X.
