Alors que la crise a pu jouer comme un frein sur les investissements informatiques des compagnies aériennes et aéroports, la nouvelle étude « Air Transport IT Insights 2021 » de SITA réalisée auprès de 180 directeurs des services informatiques d’aéroports et de compagnies aériennes de 45 pays, montre que l’après-crise sera le temps d’une relance de la numérisation du parcours passager.
Depuis le 1er mai, le service de notification des bagages de Korean Air est disponible pour tous les vols internationaux et domestiques.
La flotte de Qatar Airways compte désormais 100 avions équipés du service de connectivité à haut débit "Super Wi-Fi". Et ce 100e appareil est un Airbus A350-900.
La compagnie aérienne américaine a décidé de continuer avec Thales en retenant son nouveau IFE Avant pour équiper ses futurs Airbus A220.
Déjà cliente des sièges de Stelia Aerospace, la compagnie aérienne chinoise a choisi le fauteuil-couchette Solstys pour ses nouveaux Boeing 777ER.
Le premier biréacteur d'affaires Pilatus PC-24 de série a reçu sa voilure. L'appareil est destiné à la société PlaneSense.
Airbus Helicopters a annoncé les débuts des essais en vol du programme VSR700. Un démonstrateur de Cabri G2 a été équipé d'un système de commande automatique et des vols ont eu lieu avec un pilote. En parallèle, un Cabri G2 non modifié a été testé à bord d'une frégate de la Marine nationale.
La compagnie néo zélandaise Air New Zealand va tester les casques HoloLens pour mieux répondre aux besoins des passagers.
