Comme annoncé en octobre dernier, le moyen-courrier russe MC-21-300 a reçu sa certification de type. Les premières livraisons sont programmées pour septembre 2022.
Pendant que l'immobilisation au sol des Boeing 737 MAX se poursuit, les moyen-courriers russe Irkut MC-21-300 et chinois Comac C919 poursuivent méthodiquement leurs programmes d'essais en vol.
Le troisième exemplaire d'essai du moyen-courrier russe Irkut MC-21-300, équipé d'une cabine passagers équipée, est parti pour le site d'Oulianovsk pour y recevoir sa livrée.
Deux pilotes d'essai et un ingénieur navigant d'essai de l'EASA vont participer aux essais de certification du moyen-courrier MC-21 conçu et développé par le constructeur russe Irkut.
Irkut a débuté l'assemblage du troisième prototype du Mc-21-300 alors que l'avionneur se prépare à transférer le second à sa cellule essais en vol.
Désormais basé sur l'aéroport de Joukovsky, près de Moscou, le MC-21 poursuit ses essais en vol.
Le biréacteur d'irkut a repris les essais le 13 septembre après des travaux de modification effectués sur l'appareil.
Le premier exemplaire d'essais du moyen-courrier russe Irkout MC-21 continue à accumuler les vols. La priorité est donnée à la poursuite du programme d'essais. Ce qui explique que l'avion n'est pas présent à MAKS 2017.
