Dans son rapport d'enquête préliminaire sur la collision en janvier dernier entre un BlackHawk de l'US Army et un Bombardier CRJ-700 d'American Eagle en phase d'atterrissage sur l'aéroport de Washington/Reagan, le NTSB demande la modification des couloirs aériens.
Les premiers éléments de l'enquête sur la collision en plein ciel de Washington entre un CRJ-700 d'American Airlines et un Black Hawk de l'US Army indiquent que ce dernier avait son système ADS-B désactivé.
Un hélicoptère Sikorsky "Black Hawk" de l'US Army est entré en collision avec un Bombardier CRJ-700 d'American Airlines qui était en phase finale d'atterrissage sur l'aéroport de Washington/Reagan.