Congrès 2025 : la FNAM demande un moratoire fiscal sur l’aérien
Aviation Civile

Congrès 2025 : la FNAM demande un moratoire fiscal sur l’aérien
Congrès annuel : L’UAF plaide pour une stratégie nationale du transport aérien
Aviation Civile

Congrès annuel : L’UAF plaide pour une stratégie nationale du transport aérien
Hausse de la TSBA : le Sénat entre dans la danse
Aviation Civile

Hausse de la TSBA : le Sénat entre dans la danse
La FNAM et l'UAF anticipent une baisse de 2% du trafic aérien français à cause de la nouvelle taxation
Aviation Civile

La FNAM et l'UAF anticipent une baisse de 2% du trafic aérien français à cause de la nouvelle taxation
taxes aériennes
4 articles
Congrès 2025 : la FNAM demande un moratoire fiscal sur l’aérien
Aviation Civile

Congrès 2025 : la FNAM demande un moratoire fiscal sur l’aérien

Le 2 juillet dernier, la FNAM (Fédération nationale de l’Aviation et ses Métiers) a de nouveau tiré un signal d’alarme concernant l’impact du poids fiscal et financier qui pèse depuis quelques années sur le secteur aérien français et qui le mette en difficultés face à la concurrence, d’autant plus que le secteur doit faire face à un fort surcoût lié à la décarbonation.
Congrès annuel : L’UAF plaide pour une stratégie nationale du transport aérien
Aviation Civile

Congrès annuel : L’UAF plaide pour une stratégie nationale du transport aérien

Même si les conclusions très pessimistes du Congrès de l’UAF (Union des Aéroports Français) ont été un peu atténuées par l’annulation de la hausse TSBA, incluse dans le projet de loi de finances 2025 qui a été rejeté suite à la motion de censure ayant fait tomber le gouvernement Barnier, des nombreuses incertitudes pèsent encore sur l’ensemble du financement des infrastructures aéroportuaires.
Hausse de la TSBA : le Sénat entre dans la danse
Aviation Civile

Hausse de la TSBA : le Sénat entre dans la danse

Les sénateurs ont notamment souhaité que le montant de la hausse de la TSBA soit revu à la baisse et d'exclure de son application les liaisons de continuité territoriale.
La FNAM et l'UAF anticipent une baisse de 2% du trafic aérien français à cause de la nouvelle taxation
Aviation Civile

La FNAM et l'UAF anticipent une baisse de 2% du trafic aérien français à cause de la nouvelle taxation

Alors qu'une augmentation de la TSBA (ex-Taxe de solidarité) est en discussion à l'Assemblée nationale, la FNAM et l'UAF ont réalisé une étude, en collaboration avec le cabinet Deloitte, sur les bénéfices socio-économiques du transport aérien en France.
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