Airbus Helicopters et Bell en force à l’European Rotors
Industrie

Airbus Helicopters et Bell en force à l’European Rotors
Global Medical Response commande 28 hélicoptères Airbus dans le cadre de l'expansion de sa flotte
Industrie

Global Medical Response commande 28 hélicoptères Airbus dans le cadre de l'expansion de sa flotte
Bell Textron franchit le cap du 100e Bell 505 vendu en Europe
Industrie

Bell Textron franchit le cap du 100e Bell 505 vendu en Europe
ADAVe : Une réglementation adaptée en vue d’une série de premiers vols
Avion décarboné

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Le chinois EHang travaille sur l'autonomie de ses eVTOL
Avion décarboné

Le chinois EHang travaille sur l'autonomie de ses eVTOL
european rotors 2024
5 articles
Airbus Helicopters et Bell en force à l’European Rotors
Industrie

Airbus Helicopters et Bell en force à l’European Rotors

Le salon European Rotors a réalisé son édition 2025 la semaine dernière à Cologne. Plusieurs contrats ont été annoncés à cette occasion, tandis que le salon affichait une affluence record.
Global Medical Response commande 28 hélicoptères Airbus dans le cadre de l'expansion de sa flotte
Industrie

Global Medical Response commande 28 hélicoptères Airbus dans le cadre de l'expansion de sa flotte

Global Medical Response (GMR) a passé commande de 28 hélicoptères Airbus, dont six H125, cinq H130, 14 H135 et trois H145, afin de poursuivre l'expansion de sa flotte médicale aérienne. Après la commande de cinq hélicoptères Airbus par GMR au début de l'année 2024, la société exploitera une flotte de près de 200 hélicoptères Airbus, renforçant ainsi sa position comme l'un des plus grands opérateurs d'hélicoptères Airbus en Amérique du Nord.
Bell Textron franchit le cap du 100e Bell 505 vendu en Europe
Industrie

Bell Textron franchit le cap du 100e Bell 505 vendu en Europe

Bell Textron a annoncé le 5 novembre 2024 la signature d'un contrat d'achat pour le 100e Bell 505 en Europe, qui sera livré à l'opérateur privé Adam Fawsitt. Cette vente est l'un des quatre contrats d'achat de Bell 505 signés à European Rotors 2024, tous pour des opérateurs privés basés au Royaume-Uni.
ADAVe : Une réglementation adaptée en vue d’une série de premiers vols
Avion décarboné

ADAVe : Une réglementation adaptée en vue d’une série de premiers vols

a mobilité aérienne avancée progresse et connaît une nouvelle étape réglementaire. La FAA vient de créer une nouvelle catégorie relative aux ADAVe, alors que le paysage évolue, avec des premiers vols attendus, notamment ceux du CityAirbus NextGen, du Textron Nexus et de l’aéronef d’Eve, la filiale d’Embraer… Sur fonds de déboires outre-Rhin chez Lilium.
Le chinois EHang travaille sur l'autonomie de ses eVTOL
Avion décarboné

Le chinois EHang travaille sur l'autonomie de ses eVTOL

Fort de la maturité technologique de son premier eVTOL sans pilote, le EH216, le constructeur chinois est d'ores et déjà en plein travail sur l'augmentation de la distance franchissable de ses futurs aéronefs.
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