Safran Corporate Ventures et HydrogenOne Capital Growth plc ont annoncé la signature d’un investissement conjoint dans la société Cranfield Aerospace Solutions Ltd (CAeS) dans le cadre d’un tour de table de plus de 10 millions de livres sterling. CAeS s’est récemment recentrée sur son projet Fresson, concept qui ouvre la voie aux vols commerciaux à propulsion hydrogène-électrique. Dans un premier temps, CAeS se concentrera sur la certification CAA (Civil Aviation Authority) de l’avion de transport Britten-Norman Islander utilisant une solution de propulsion par pile à combustible hydrogène.
Eve Urban Air Mobility Solutions, la filiale d'Embraer, et Halo ont annoncé un partenariat axé sur le développement de produits et services de mobilité aérienne urbaine (UAM) aux États-Unis et au Royaume-Uni. Ce partenariat comprend une commande de 200 avions électriques à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) d’Eve. Les livraisons devraient commencer en 2026.
L’agence fédérale américaine chargée de l’aviation civile vient de certifier le Boeing 737-8200, variante du 737 MAX 8.
L'interdiction de vol dont étaient frappés les Airbus Helicopters H225LP et AS332L2 Super Puma en Norvège aussi bien qu'en Grande-Bretagne a été levée vendredi 7 juillet 2017.