Elixir Aircraft, constructeur rochelais d'avions de formation, vient d'obtenir la certification CAA (Civil Aviation Authority) de la part des autorités du Royaume-Uni. Déjà certifié par l'EASA (European Aviation Safety Agency) dans la catégorie CS-23 (avions de 2 à 19 sièges), l'avion Elixir peut désormais être exploité sous immatriculation anglaise.
La CAA (Civil Aviation Authority) a octroyé sa certification à Elixir Aircraft. Ce nouvel agrément autorise Elixir Aircraft à livrer des avions aussitôt opérables en écoles au Royaume-Uni. Alors qu'une trentaine d'Elixir sont déjà en exploitation au sein d'écoles de pilotage françaises, dont Airbus Flight Academy, d'autres exemplaires ont été commandés par des écoles européennes (Portugal, Espagne, Grèce...).
L'école britannique Leading Edge Aviation est le dernier client à avoir passé commande début octobre 2024 pour sa base espagnole. D'autres opérateurs anglais seront livrés très prochainement. Après cette seconde certification, Elixir Aircraft poursuit les procédures de certifications partout dans le monde, avec en priorité, l'agrément FAA (Federal Aviation Administration), très attendu par les clients américains qui occupent près de 300 lignes du carnet de commandes.
Elixir Aircraft, constructeur rochelais d'avions de formation, vient d'obtenir la certification CAA (Civil Aviation Authority) de la part des autorités du Royaume-Uni. Déjà certifié par l'EASA (European Aviation Safety Agency) dans la catégorie CS-23 (avions de 2 à 19 sièges), l'avion Elixir peut désormais être exploité sous immatriculation anglaise.
La CAA (Civil Aviation Authority) a octroyé sa certification à Elixir Aircraft. Ce nouvel agrément autorise Elixir Aircraft à livrer des avions aussitôt opérables en écoles au Royaume-Uni. Alors qu'une trentaine d'Elixir sont déjà en exploitation au sein d'écoles de pilotage françaises, dont Airbus Flight Academy, d'autres exemplaires ont été commandés par des écoles européennes (Portugal, Espagne, Grèce...).
L'école britannique Leading Edge Aviation est le dernier client à avoir passé commande début octobre 2024 pour sa base espagnole. D'autres opérateurs anglais seront livrés très prochainement. Après cette seconde certification, Elixir Aircraft poursuit les procédures de certifications partout dans le monde, avec en priorité, l'agrément FAA (Federal Aviation Administration), très attendu par les clients américains qui occupent près de 300 lignes du carnet de commandes.
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