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General Atomics Electromagnetic Systems
3 articles
General Atomics teste son nouveau moteur à huile lourde
Industrie

General Atomics teste son nouveau moteur à huile lourde

Défense : les contributions de DGA Techniques Navales à l’aéromaritime
Défense

Défense : les contributions de DGA Techniques Navales à l’aéromaritime

Les EMALS et AAG du futur porte-avions français
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Les EMALS et AAG du futur porte-avions français

General Atomics Electromagnetic Systems
3 articles

General Atomics teste son nouveau moteur à huile lourde
Industrie

General Atomics teste son nouveau moteur à huile lourde

Le 16 mai 2024, General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) a achevé les essais de durabilité de son nouveau moteur à huile lourde de 200 chevaux à son installation de vol d'El Mirage, en Californie. Ce moteur pourrait remplacer ceux qui équipent actuellement le drone Gray Eagle Extended Range (GE ER).


Défense : les contributions de DGA Techniques Navales à l’aéromaritime
Défense

Défense : les contributions de DGA Techniques Navales à l’aéromaritime

Le centre toulonnais de la DGA est largement impliqué dans des programmes de drones, liaisons de données, armements.


Les EMALS et AAG du futur porte-avions français
Podcasts

Les EMALS et AAG du futur porte-avions français

Le Porte-Avions de Nouvelle Génération (PANG) sera équipé des catapultes électromagnétiques (EMALS) et brins d’arrêts de dernière génération (AAG). Ces deux systèmes très récents permettront à la Marine nationale de disposer des dernières technologies pour catapulter et faire apponter les avions.

General Atomics teste son nouveau moteur à huile lourde
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