Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 03 juin 2024 à 17:22
434 mots
Le 16 mai 2024, General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) a achevé les essais de durabilité de son nouveau moteur à huile lourde de 200 chevaux à son installation de vol d'El Mirage, en Californie. Ce moteur pourrait remplacer ceux qui équipent actuellement le drone Gray Eagle Extended Range (GE ER).
Le 16 mai 2024, General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) a achevé les essais de durabilité de son nouveau moteur à huile lourde de 200 chevaux à son installation de vol d'El Mirage, en Californie. Le moteur à huile lourde (HFE) 2.0, doté
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Le 16 mai 2024, General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) a achevé les essais de durabilité de son nouveau moteur à huile lourde de 200 chevaux à son installation de vol d'El Mirage, en Californie. Ce moteur pourrait remplacer ceux qui équipent actuellement le drone Gray Eagle Extended Range (GE ER).
Le 16 mai 2024, General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) a achevé les essais de durabilité de son nouveau moteur à huile lourde de 200 chevaux à son installation de vol d'El Mirage, en Californie. Le moteur à huile lourde (HFE) 2.0, doté d'un nouveau réducteur conçu par GA-ASI et de deux générateurs
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
