Composante Terre
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Les A400M belges et luxembourgeois passent le cap des 10 000 heures de vol
Défense

Les A400M belges et luxembourgeois passent le cap des 10 000 heures de vol

En ce début d’année 2025, les huit avions de transport belges et luxembourgeois de la 20ème Escadrille ont passé le cap des 10000 heures de vol cumulées. La carrière très récente de ces appareils ne fait que débuter et pourtant, les exemples ne manquent pas : entrainements, exercices importants mais aussi déploiements en opérations ou encore participation à des cérémonies officielles. Les remplaçants des légendaires C-130H Hercules semblent avoir un avenir très prometteur au sein de cette unité binationale.


Les Forces spéciales belges auront leur avion de transport tactique dédié
Défense

Les Forces spéciales belges auront leur avion de transport tactique dédié

Le Special Operation Regiment belge disposera bientôt de cinq nouveaux appareils de transport tactique afin de soutenir les Forces spéciales, commandos et parachutistes belges. L’avion pourra infiltrer, ravitailler et exfiltrer des forces mais également servir d’appui ISR, d’appui aérien rapproché ou encore être utilisé pour une évacuation médicale.


[ARMÉE BELGE] Hélicoptères lourds, programme SCORPION, drones & coopération franco-belge 🇫🇷/🇧🇪
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[ARMÉE BELGE] Hélicoptères lourds, programme SCORPION, drones & coopération franco-belge 🇫🇷/🇧🇪

Le Chef d'Etat Major de la Composante terre belge et le responsable des équipements détaillent l'avenir des Forces armées belges: blindés Jaguar et Griffon, obusiers CAESAr, coopération avec l’Armée de terre française, acquisition d’avions spécialisés pour les forces spéciales et d'un futur hélicoptère de transport lourds...


Celtic Uprise 22 : 1200 militaires belges et français s'entrainent en Belgique
Défense

Celtic Uprise 22 : 1200 militaires belges et français s'entrainent en Belgique

Suite à la signature en 2018 du partenariat CaMo entre la France et la Belgique, les forces terrestres françaises et belges coopèrent étroitement en vue de la scorpionisation de leurs véhicules. Dans cette optique, la Belgique a organisé la troisième édition de l'exercice Celtic Uprise. Celui-ci est centré sur l'interopérabilité entre l'Armée de Terre et la Composante Terre, en vue de participer à l'horizon 2030 à des opérations communes avec des véhicules identiques.