Le X-59 est définitivement sorti des ateliers et fait l'objet actuellement d'essais au sol précédant le premier vol, lequel devrait se produire avant la fin de cette année, conformément au calendrier de la NASA.
Le Lockheed Martin X-59, soit le démonstrateur supersonique silencieux, a reçu son nez effilé, lequel représente un tiers de la longueur de l'appareil et qui permettra de diluer le niveau de bruit ressenti au sol lors du passage du mur du son.
L’US Air Force vient de dévoiler la troisième représentation d’artiste de son futur bombardier stratégique. De nouveaux détails sur cet appareil ultra-secret apparaissent ...
