publié le 12 septembre 2025 à 12:12
409 mots
Northrop Grumman a livré un second B-21 Raider destiné aux essais. L'appareil a gagné la célèbre base aérienne d'Edwards par la voie des airs après avoir décollé de l'usine de Palmdale, effectuant durant ce vol une série d'essais. La prochaine phase des essais en vol se portera sur l'armement et les systèmes de mission du B-21.
Le tout dernier B-21 Raider a décollé de l'usine de fabrication de Northrop Grumman à Palmdale, en Californie le 10 septembre au matin. L'appareil est arrivé à la base aérienne d'Edwards après avoir effectué un vol d'essai complet. Avec l' arrivée du deuxième avion d'essai, Northrop Grumman et l'US Air Force vont approfondir les tests des capacités avancées du B-21.
La prochaine phase des essais en vol ira au-delà des performances de vol et portera sur l'armement et les systèmes de mission du B-21. Un progiciel amélioré démontrera comment Northrop Grumman a l'ambition de fournir des mises à niveau transparentes à la flotte de B-21, garantissant ainsi que sa capacité opérationnelle et son armement évoluent pour devancer toute menace existante. L'extension des essais en vol complète une campagne d'essais au sol qui inclut plusieurs B-21. Les ingénieurs ont testé le B-21 afin de certifier qu'il peut voler dans les conditions de mission les plus extrêmes et démontreront la durabilité du B-21 en simulant des conditions de vol tout au long de sa durée de vie. Selon Northrop Grumman "les résultats de ces essais continuent de dépasser régulièrement les prévisions des modélisations numériques, renforçant ainsi la confiance dans les performances et les progrès du B-21".
Northrop Grumman prépare l'US Air Force à exploiter et à entretenir le B-21 grâce à ses outils de gestion de flotte de sixième génération. La société développe des capacités de formation complètes, notamment des simulateurs haute fidélité et plein mouvement, des laboratoires immersifs et des espaces virtuels, dans le cadre de l'unité de formation officielle de l'US Air Force à Ellsworth AFB, dans le Dakota du Sud. Northrop Grumman crée des contenus et des dispositifs de formation destinés aux futurs pilotes, armuriers, techniciens de maintenance et personnel de soutien qui exploiteront l'avion.
Les futurs techniciens de maintenance de l'US Air Force utiliseront l'outil de gestion de flotte B-21 que Northrop Grumman développe actuellement pour les activités de maintenance et de soutien de l'avion. Déjà équipé de données d'essais en vol, l'outil de gestion de flotte permettra de maintenir le B-21 en état de vol. Grâce aux progrès réalisés dans le cadre du programme et aux performances réalisées lors des essais au sol et en vol, Northrop Grumman veut accélérer la livraison du bombardier furtif de sixième génération.
Northrop Grumman a livré un second B-21 Raider destiné aux essais. L'appareil a gagné la célèbre base aérienne d'Edwards par la voie des airs après avoir décollé de l'usine de Palmdale, effectuant durant ce vol une série d'essais. La prochaine phase des essais en vol se portera sur l'armement et les systèmes de mission du B-21.
Le tout dernier B-21 Raider a décollé de l'usine de fabrication de Northrop Grumman à Palmdale, en Californie le 10 septembre au matin. L'appareil est arrivé à la base aérienne d'Edwards après avoir effectué un vol d'essai complet. Avec l' arrivée du deuxième avion d'essai, Northrop Grumman et l'US Air Force vont approfondir les tests des capacités avancées du B-21.
La prochaine phase des essais en vol ira au-delà des performances de vol et portera sur l'armement et les systèmes de mission du B-21. Un progiciel amélioré démontrera comment Northrop Grumman a l'ambition de fournir des mises à niveau transparentes à la flotte de B-21, garantissant ainsi que sa capacité opérationnelle et son armement évoluent pour devancer toute menace existante. L'extension des essais en vol complète une campagne d'essais au sol qui inclut plusieurs B-21. Les ingénieurs ont testé le B-21 afin de certifier qu'il peut voler dans les conditions de mission les plus extrêmes et démontreront la durabilité du B-21 en simulant des conditions de vol tout au long de sa durée de vie. Selon Northrop Grumman "les résultats de ces essais continuent de dépasser régulièrement les prévisions des modélisations numériques, renforçant ainsi la confiance dans les performances et les progrès du B-21".
Northrop Grumman prépare l'US Air Force à exploiter et à entretenir le B-21 grâce à ses outils de gestion de flotte de sixième génération. La société développe des capacités de formation complètes, notamment des simulateurs haute fidélité et plein mouvement, des laboratoires immersifs et des espaces virtuels, dans le cadre de l'unité de formation officielle de l'US Air Force à Ellsworth AFB, dans le Dakota du Sud. Northrop Grumman crée des contenus et des dispositifs de formation destinés aux futurs pilotes, armuriers, techniciens de maintenance et personnel de soutien qui exploiteront l'avion.
Les futurs techniciens de maintenance de l'US Air Force utiliseront l'outil de gestion de flotte B-21 que Northrop Grumman développe actuellement pour les activités de maintenance et de soutien de l'avion. Déjà équipé de données d'essais en vol, l'outil de gestion de flotte permettra de maintenir le B-21 en état de vol. Grâce aux progrès réalisés dans le cadre du programme et aux performances réalisées lors des essais au sol et en vol, Northrop Grumman veut accélérer la livraison du bombardier furtif de sixième génération.
Commentaires