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Faute d'Osprey, le cortège présidentiel américain obligé de voler sur CH-53E
Défense

Faute d'Osprey, le cortège présidentiel américain obligé de voler sur CH-53E

Suite à un crash au large du Japon, la totalité de la flotte d’Osprey a été clouée au sol. L’US Navy, l’USMC, l’USAF et les Forces japonaises ne peuvent donc plus compter sur leurs tiltorotors en attendant les résultats de l’enquête en cours. Cette annonce a également des répercussions sur la Maison Blanche car l’escadron de transport HMX-1 utilise aussi des Osprey.


42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas
Défense

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas

Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.


Un premier AW609 de production vole
Industrie

Un premier AW609 de production vole

Alors que la version VIP du convertible de Leonardo, l'AW609, a été présenté à la NBAA, le premier AW609 de production de Leonardo a effectué son premier vol le 13 octobre sur le site de la société à Philadelphie, aux Etats-Unis.


Crash d'un MV-22B américain en Norvège
Défense

Crash d'un MV-22B américain en Norvège

Le 18 mars vers 18 heures, un tiltrotor MV-22B américain s'est crashé en Norvège. Les mauvaises conditions météo ont empêché tout hélitreuillage de secours sur le site du crash. Une colonne de secours terrestre a réussi à rejoindre la zone du crash vers 01h30. Malheureusement, les quatre membres d'équipage de l'Osprey étaient décédés.


Quand l'US Navy reprend le concept de porte-avions léger
Défense

Quand l'US Navy reprend le concept de porte-avions léger

L'USS Tripoli vient de finir ses tout derniers essais et peut désormais être déployé. L'US Navy compte ainsi un navire de plus au sein de sa flotte spécialisée dans les opérations de débarquement. Cette nouvelle unité va permettre une montée en puissance non négligeable pour les groupes expéditionnaires puisqu’il détient la possibilité d’être transformé en un porte-avions léger.


Bientôt un convertible pour les forces spéciales ?
Défense

Bientôt un convertible pour les forces spéciales ?

Avec cet ambitieux projet, l'US Air Force prépare les futures opérations aériennes et Bell confirme sa dominance sur le marché des convertibles.