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Flypop
3 articles
La low-cost flypop va d'abord se lancer en cargo
Aviation Civile

La low-cost flypop va d'abord se lancer en cargo

La low cost Flypop choisit Londres-Stansted comme sa première base britannique
Aviation Civile

La low cost Flypop choisit Londres-Stansted comme sa première base britannique

De l'Airbus A330-300 pour la low cost Flypop
Aviation Civile

De l'Airbus A330-300 pour la low cost Flypop

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La low-cost flypop va d'abord se lancer en cargo
Aviation Civile

La low-cost flypop va d'abord se lancer en cargo

La low cost indienne flypop, qui envisage toujours de lancer des liaisons passagers entre l'Inde et la Grande-Bretagne, va d'abord lancer des vols cargos avec Hi Fly.


La low cost Flypop choisit Londres-Stansted comme sa première base britannique
Aviation Civile

La low cost Flypop choisit Londres-Stansted comme sa première base britannique

La compagnie low cost long-courrier, qui veut profiter des besoins de transport aérien de la diaspora indienne en Grande-Bretagne, était aussi en discussions avec Londres-Gatwick et Birmingham International.


De l'Airbus A330-300 pour la low cost Flypop
Aviation Civile

De l'Airbus A330-300 pour la low cost Flypop

Créée par des investisseurs indiens établis au Royaume-Uni, la jeune compagnie aérienne low cost long-courrier Flypop vise ses premiers vols sur l'Inde au moyen d'Airbus A330-300 loués à Avolon.

La low-cost flypop va d'abord se lancer en cargo
Aviation Civile

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Créée par des investisseurs indiens établis au Royaume-Uni, la jeune compagnie aérienne low cost long-courrier Flypop vise ses premiers vols sur l'Inde au moyen d'Airbus A330-300 loués à Avolon.

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