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publié le 18 septembre 2024 à 09:30
362 mots
L'US Air Force recherche des technologies pour permettre des opérations de plus longue durée dans des environnements contestés tout en augmentant la sécurité et en réduisant les exigences pour les équipages d'aéronefs et en diminuant les coûts d'approvisionnement. L'AFWERX, le laboratoire de l'US Air Force, va explorer la technologie d'automatisation avancée développée par Reliable Robotics, qui vise potentiellement à automatiser toutes les phases de l'opération de ravitaillement en vol du KC-135.
Reliable Robotics, entreprise américaine œuvrant dans le domaine des systèmes aéronautiques autonomes, a annoncé le 16 septembre 2024 l'attribution d'un contrat IDIQ (Indefinite Delivery, Indefinite Quantity, littéralement livraison indéfinie, quantité indéfinie). Le but de l'entreprise est de fournir une
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L'US Air Force recherche des technologies pour permettre des opérations de plus longue durée dans des environnements contestés tout en augmentant la sécurité et en réduisant les exigences pour les équipages d'aéronefs et en diminuant les coûts d'approvisionnement. L'AFWERX, le laboratoire de l'US Air Force, va explorer la technologie d'automatisation avancée développée par Reliable Robotics, qui vise potentiellement à automatiser toutes les phases de l'opération de ravitaillement en vol du KC-135.
Reliable Robotics, entreprise américaine œuvrant dans le domaine des systèmes aéronautiques autonomes, a annoncé le 16 septembre 2024 l'attribution d'un contrat IDIQ (Indefinite Delivery, Indefinite Quantity, littéralement livraison indéfinie, quantité indéfinie). Le but de l'entreprise est de fournir une automatisation avancée aux avions de transport et de ravitaillement de
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