Universal Hydrogen veut convertir les Dash 8 et ATR42 à l'hydrogène
Universal Hydrogen veut convertir les Dash 8 et ATR42 à l'hydrogène
© Universal Hydrogen

publié le 22 septembre 2020 à 15:50

241 mots

Universal Hydrogen veut convertir les Dash 8 et ATR42 à l'hydrogène

Universal Hydrogen, une jeune pousse californienne cofondée par l’ancien directeur de la technologie d’Airbus Paul Eremenko, a pour ambition de convertir les avions régionaux à une motorisation employant l'hydrogène, avec propulsion électrique à pile à combustible et modules d’hydrogène rechargeables.

Convertir les appareils régionaux 

Universal Hydrogen, une jeune pousse californienne cofondée par l’ancien directeur de la technologie d’Airbus Paul Eremenko, a pour ambition de convertir les avions régionaux à une motorisation employant l'hydrogène. Formée il y a sept mois, Universal Hydrogen a récemment annoncé un plan de remotorisation des avions

Réservé aux abonnés

La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !

Je m’abonne

Déjà abonné ? Je me connecte

22/09/2020 15:50
241 mots

Universal Hydrogen veut convertir les Dash 8 et ATR42 à l'hydrogène

Universal Hydrogen, une jeune pousse californienne cofondée par l’ancien directeur de la technologie d’Airbus Paul Eremenko, a pour ambition de convertir les avions régionaux à une motorisation employant l'hydrogène, avec propulsion électrique à pile à combustible et modules d’hydrogène rechargeables.

Universal Hydrogen veut convertir les Dash 8 et ATR42 à l'hydrogène
Universal Hydrogen veut convertir les Dash 8 et ATR42 à l'hydrogène

Convertir les appareils régionaux 

Universal Hydrogen, une jeune pousse californienne cofondée par l’ancien directeur de la technologie d’Airbus Paul Eremenko, a pour ambition de convertir les avions régionaux à une motorisation employant l'hydrogène. Formée il y a sept mois, Universal Hydrogen a récemment annoncé un plan de remotorisation des avions de ligne régionaux Dash 8 et ATR 42

Réservé aux abonnés

La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !

Je m’abonne

Déjà abonné ? Je me connecte