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La compagnie aérienne américaine a placé, depuis deux ans, des commandes fermes pour un renouvellement massif de sa flotte, avec près de 800 avions (en comptant les options) devant être livrés d'ici 2032. Ce renouvellement accompagne d'importants renforcements sur certains réseaux régionaux de United Airlines notamment sur les liaisons transatlantiques et vers la France.
Avec un total de près 800 avions devant arriver dans sa flotte d'ici dix ans, la compagnie United Airlines est engagée dans un renouvellement massif de sa flotte globale, comme cela a rarement été le cas pour une seule compagnie aérienne.
Ces annonces de commandes se
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La compagnie aérienne américaine a placé, depuis deux ans, des commandes fermes pour un renouvellement massif de sa flotte, avec près de 800 avions (en comptant les options) devant être livrés d'ici 2032. Ce renouvellement accompagne d'importants renforcements sur certains réseaux régionaux de United Airlines notamment sur les liaisons transatlantiques et vers la France.
Avec un total de près 800 avions devant arriver dans sa flotte d'ici dix ans, la compagnie United Airlines est engagée dans un renouvellement massif de sa flotte globale, comme cela a rarement été le cas pour une seule compagnie aérienne.
Ces annonces de commandes se sont faites en trois temps et ont commencé en 2021,
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