Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
La compagnie, qui prévoit de supprimer plus d'un tiers de ses effectifs, n'exclue pas des licenciements secs.
Après American Airlines qui a évoqué la nécessité de supprimer 20 000 emplois en trop à l'automne, c'est au tour de la compagnie United Airlines d'annoncer sa volonté de supprimer jusqu'à 36 000 emplois en octobre, soit plus d'un tiers de ses salariés. Les compagnies aériennes américaines ont bénéficié d'un
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
La compagnie, qui prévoit de supprimer plus d'un tiers de ses effectifs, n'exclue pas des licenciements secs.
Après American Airlines qui a évoqué la nécessité de supprimer 20 000 emplois en trop à l'automne, c'est au tour de la compagnie United Airlines d'annoncer sa volonté de supprimer jusqu'à 36 000 emplois en octobre, soit plus d'un tiers de ses salariés. Les compagnies aériennes américaines ont bénéficié d'un soutien financier de 25 milliards de dollars pour les aider
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte