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Début septembre 2023, un Boeing 737 de Virgin Australia a été victime d'un mouvement de roulis plutôt prononcé, apparemment sans raison. Dans la manoeuvre involontaire, le système d'alerte de proximité du sol (GPWS) s'est déclenché et un membre de l'équipage de cabine a été légèrement blessé. L'avion a néamoins gagné sa destination sans plus de problèmes. L'ATSB a livré son rapport d'enquête. Une confusion avec un commutateur de compensation de la direction mal sélectionné a provoqué la perte de contrôle en vol du Boeing 737-800. Analyse.
Cette histoire d'incident en vol pourrait s'intituler "Plus de peur que de mal". Le 6 septembre 2023, après le départ de Brisbane (Queensland) et alors qu'il approche de son altitude de croisière, l'équipage d'un Boeing 737-800 de Virgin Australia,
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Début septembre 2023, un Boeing 737 de Virgin Australia a été victime d'un mouvement de roulis plutôt prononcé, apparemment sans raison. Dans la manoeuvre involontaire, le système d'alerte de proximité du sol (GPWS) s'est déclenché et un membre de l'équipage de cabine a été légèrement blessé. L'avion a néamoins gagné sa destination sans plus de problèmes. L'ATSB a livré son rapport d'enquête. Une confusion avec un commutateur de compensation de la direction mal sélectionné a provoqué la perte de contrôle en vol du Boeing 737-800. Analyse.
Cette histoire d'incident en vol pourrait s'intituler "Plus de peur que de mal". Le 6 septembre 2023, après le départ de Brisbane (Queensland) et alors qu'il approche de son altitude de croisière, l'équipage d'un Boeing 737-800 de Virgin Australia, immatriculé VH-YQR reçoit un appel du personnel de cabine lui
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