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publié le 22 février 2021 à 11:00
1137 mots
Un an après avoir réduit sa taxe GST sur la MRO réalisée sur avion dans les ateliers indiens – une décision cohérente avec le « Make in India » ; l'Inde cherche désormais à attirer les grandes sociétés de leasing avions par le biais d'avantages fiscaux conséquents.
L'annonce n'a, en apparence, aucun lien avec le salon Aero India 2021, mais sa concrétisation ne sera pas sans conséquence sur le transport aérien indien et les commandes d'avions de ligne des compagnies aériennes indiennes. A quelques jours de
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Un an après avoir réduit sa taxe GST sur la MRO réalisée sur avion dans les ateliers indiens – une décision cohérente avec le « Make in India » ; l'Inde cherche désormais à attirer les grandes sociétés de leasing avions par le biais d'avantages fiscaux conséquents.
L'annonce n'a, en apparence, aucun lien avec le salon Aero India 2021, mais sa concrétisation ne sera pas sans conséquence sur le transport aérien indien et les commandes d'avions de ligne des compagnies aériennes indiennes. A quelques jours de l'ouverture de la manifestation, Nirmala Sitharam, ministre des Finances, a
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