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publié le 14 juin 2019 à 12:56
297 mots
L'OCCAR et Airbus on signé un avenant au contrat A400M redéfinissant le calendrier de développement des nouvelles capacités, celui de livraison des appareils neufs et retrofités ainsi que les termes financiers.
L'OCCAR, l'agence européenne pour l'armement, en charge du contrat A400M pour l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l'Espagne, la Turquie, la Belgique et le Luxembourg, a négocié un avenant à ce contrat avec l'industriel Airbus.
Cet avenant au contrat A400M concerne notamment le développement des nouvelles capacités de l'appareil. Les premiers A400M
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L'OCCAR et Airbus on signé un avenant au contrat A400M redéfinissant le calendrier de développement des nouvelles capacités, celui de livraison des appareils neufs et retrofités ainsi que les termes financiers.
L'OCCAR, l'agence européenne pour l'armement, en charge du contrat A400M pour l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l'Espagne, la Turquie, la Belgique et le Luxembourg, a négocié un avenant à ce contrat avec l'industriel Airbus.
Cet avenant au contrat A400M concerne notamment le développement des nouvelles capacités de l'appareil. Les premiers A400M livrés ne bénéficiaient pas de toutes les capacités attendues. En
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